1929년에 설립된 경마 팀 Scuderia Ferrari는 원래 Morena 시에 위치하고 아마추어 레이서에게 Alfa Romeo 자동차를 후원한 조직이었습니다. 이 그룹의 창시자인 엔초 페라리는 그 자신이 자동차 경주자였고 알파 로미오에서 복무하면서 성공적인 경력을 쌓았다. 그런 다음 1938년에 페라리는 알파 로미오 모터스포츠 부서의 책임자라고 불립니다. 나중에 1939년에, 페라리는 Vitoda Alpha Romeo를 알파 로미오 후원 및 품질에 대한 충돌로 남겨 두었습니다. 이때 알파 로미오는 4년 동안 페라리가 회사 이름을 스스로 얻을 수 없도록 방해물을 넣는다. 좋지 않은 마지막 때문에 직접 자동차 개발에 관심이 없었던 페라리는 언젠가 알파 로미오보다 훨씬 더 인정받을 자동차를 만들기로 한다..
프리미엄 상표로서의 현재 인지도와 판매량은 대명사, 독일 기업 3곳, 벤츠, BMW, 아우디, 재규어, 볼보 등과 비슷한 수준으로 평가되고 있다. 미국에서는 메르세데스 벤츠와 BMW의 판매량과 거의 같은 판매량을 보였으며, 특히 아우디의 판매량을 훨씬 초과하는 독일 3개 회사와 완전히 동등한 단계 및 판매량을 보여 주었습니다. 반면 유럽에서는 독일 3사의 홈그라운드인 인지도와 매출이 낮다. 1980년대와 1990년대 도요타는 미국 시장에서 만드는 저가의 중소 차와 기업의 이미지를 벗어날 수 없어 북미 명품 차 시장에 진출하기 어려웠다. 이에 대한 대응책으로는 도요타가 처음부터 또 다른 상표를 만들어 1989년 미국에서 출시한 것은 렉서스였다.다른 프리미엄 상표들이 프리미엄 브랜드로 처음부터 출발했지만, ..
그것은 1914년 12월 1일 이탈리아 볼로냐에서 5명의 형제인 마세라티에 의해 설립되었습니다. 일반적인 권위있는 슈퍼 카 브랜드인 마세라티는 또한 화려한 과거 전쟁 기록을 가지고 있습니다. 1939년 인디애나폴리스 500경주에서 우승한 최초의 이탈리아 제조업체였으며, 이후 1957년까지 23개 대회, 32개 포뮬러원 그랑프리 대회 등 500개 이상의 우승을 차지했다.경주차량을 제조해 고급 세단을 만드는 데 주력해 온 이 회사의 경영 이후 프랑스 시트론과 이탈리아 도토마소 등을 돌린 뒤 이탈리아의 거대 자동차 회사인 피아트그룹 산하에 있다. 다시 말해서 페라리 같은 회사에 내 자신을 집어넣은 것이다. 이 덕분에 페라리, 엔진 등 부품과 공유되는 경우가 많으며, 2016년 페라리는 경영과 실적이 높은 피아..
1901년 헨리 포드의 "헨리 포드 회사"가 시작되고 포드가 포드 자동차 회사로 이사했을 때 헨리 릴랜드는 파산 직전인 디트로이트 자동차 회사와 "캐딜락 자동차 회사"를 인수했다. Panny)가 설립되었습니다. 그것은 1909년에 GM에 인수되어 GM의 고급 부서가 되었습니다. 더구나 Leland가 Pancre를 거쳐 Cadillac GM에 설립한 회사는 곧 현재의 고급 브랜드인 Ford, Lincoln이었습니다. 포드와 GM의 경쟁적 위치를 고려할 때, 거대한 아이러니.캐딜락이라는 브랜드 이름은 1701년 미국 디트로이트 시를 개척한 프랑스의 귀족이자 탐험가인 "Le Shuur Antoine dr Moss Cadillac"의 이름에서 유래되었다. 캐딜락 엠블럼은 캐딜락 가족의 형량을 가져갔다. 캐딜락은..
포르셰의 기초를 닦은 사람인 포르셰를 설립하고 실제로 그의 아들 페리 포르셰에 의해 설립된 페르디난트 포르쉐 박사로부터 시작되었다. 그래서 폴크스바겐과 포르셰는 사실상 하나의 몸이며, 시간의 순서는 포르쉐 형제다.당시 독일 총리였던 아돌프 히틀러는 독일인들이 독일제 승용차를 타고 유럽으로 자유롭게 여행할 계획을 하고 있었고, 그가 그것을 위해 추진한 것은 노후와 국가적인 자동차 계획이었다. 이때 독일인들은 전쟁자금으로 흘러들어 갈 국가 차를 사기 위해 통장을 만들었다. 기껏해야 달릴 차가 없어 이 계획을 페르디난트 포르쉐 박사에게 맡긴 포르쉐 박사는 히틀러의 요건을 충족하는 KDB 와겐이라는 비틀 프로토타입을 만들었으며, 성인 2명, 어린이 3명 등 리터당 14.5km 이상의 연비, 간단한 유지보수, 1..
1970년대까지 승용차 부문을 두고 있던 ADF는 기존의 DAF 66보다 훨씬 높은 순위의 자동차를 준비하고 있던 P900이라는 코드명을 가지고 있었다. 이때 조반니 미켈로티가 설계를 담당한 소형차가 개발되기 시작했으나 ADF는 원래 계획대로 볼보, 아우디, BMW 등과 접촉해 승용차 개발을 시도했는데, 이를 설계하는 데 'DAF'가 사용되었다. 77이라는 이름으로 발매된 볼보는 비용 때문에 계획에 관심이 없었지만, 볼보는 르노 엔진과 마주치려는 DAF 설득이 있어 스웨덴이 유럽경제공동체(EEC) 밖의 한계를 벗어나 유럽 점유율을 높이고, 큰돈 없이 제품군을 확장할 수 있다는 점에서 여기에 합류하기로 했다. 볼보는 1973년 DAF 승용차 사업부에서 지분의 3분의 1을 사들였고, 1975년 주식의 대폭 ..
정비작업 표준정비시간 공임제도'란, 정비작업 시간당 공임 및 표준정비시간을 자동차 정비 사업장 내에 게시하는 제도로 소비자들로 하여금 차량 수리 시 제작사에서 제시한 기준에 맞는 양질의 정비서비스를 받을 수 있도록 하여 정비요금의 투명성의 제고 및 정비요금이 과다청구되는 것을 방지할 수 있습니다. 즉, 정비업체간 건전한 서비스를 유도할 목적으로 국토교통부에서 2015년 1월 8일부터 시행한 제도인데요. 혹시라도 AS 및 공임비용에 대한 걱정이 있으셨던 분들은 위의 표를 통해서 그 불안을 해소하실 수 있을 것 같습니다! 자동차를 수리하는 데 드는 적정 정비요금으로 시간당 공임이 2만5383~3만4385원으로 정해졌다. 이번에 정비요금이 어느 정도 현실화되면서 자동차보험료는 2%가량 인상요인이 생긴 것으로 ..
운전 중 가장 중요한 것은 전방 시야 확보입니다.한시라도 앞이 제대로 보이지 않는다면위험한 순간이 발생될 텐데요.이런 앞이 보이지 않는 상황을 만들지 않도록자동차에는 와이퍼가앞 유리를 닦아주는 역할을 하는데요.와이퍼 하나만으로는 유리를 깨끗하게만들 수 없기에 전용세정제인자동차워셔액을 사용해야 깨끗한 유리를만들어 시야 확보를 하게 해줍니다. 지난해부터 메탄올 워셔액은 위험성 때문에이제 시중에서 보기 힘든데요.사실 저는 이전부터 조금 더 비싸지만에탄올워셔액을 사용해오고 있었어요.평소 꼼꼼하게 성분을 확인하는 분들이라면인체 유해할 수 있는 성분은 꺼리게 되죠. 인체 무해한 에탄올 성분의 워셔액을사용해야 되는 이유는 당연히 선택의 여지가 없는 것이죠. 요즘 같은 날이면 비가 온 뒤미세먼지 때문에 유난히 더욱 더..